トヨタはABSの設定プログラムが原因としているが、どうも疑わしい。
千葉の事故では、ブレーキがまったく効かなかったという証言がある。
ABSはポンピングブレーキで、プリウスでは回生ブレーキの制御と同時に行われる。
むしろ油圧ブレーキに優先させる回生ブレーキ側の問題ではないのかという疑問がある。
まぁ、いずれ明らかになるだろうけど・・・・。
ここ迄の経緯見る限りでは、隠蔽意図がありそうだ。
今ドル箱プリウスが売れなくなったら困るだろうからね。
それよか、最終的な制動部分をコンピューターに依存するという発想が理解できんよ。
CPUが熱暴走したらどうすんだ？？
アサシオくんは二階級降格減給処分だって。親方引退はしないのか・・・。
一番の責任者だと思うけど・・・・・焼き肉パーティやったって。相変わらず脳天気。
山は小雪。街は晴れ。
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